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ジャッカルを装着すると中域のトルクが増してノーマルチャンバーより格段に乗りやすくなる。今や貴重なチャンバー大事にしてください。
ジャッカルはどちかというとストリートよりのチャンバーですがノーマルセッティングのままだと高回転維持で焼き付く可能性があります。メインジェットの番手をあげましょう。
チャンバー変更した場合 メインジェット番数上げた方が良いかも 焼き付き防止に
現在所有の89-3MAは当時SSフクシマ ドッグファイトでメインジェット300番で走ってますこのチャンバーは高回転使用
ジャッカルCRS、磨いてみたら…そりゃあねぇｗｗカンカンとした反響音と、回した時の金属音がまたたまらん！！暖まるまでのモクモクはしゃーないけど、加速時にどーん！とくるパワーといい音、これがあるから2stはやめられん（オイルの匂い嗅ぎながら）
そのままですと焼き付くのでメインジェット上げて下さい。3MAは他の車種のようにちょっとだけ数番上げる手が通用しません。純正180に対して300番程度から始めて下げる、上げるの調整が安全かと...
私はNSR乗りですがチーム員に発売当時新車で買って、直ぐにジャッカルチャンバー入れて、今でも乗ってます。TZRミーティングに良く行くのですが3MAはラウチャンバーで決まりですね。何処にも売って無いチャンバーです。
ジャッカルのチャンバー 昔憧れたなぁ
良い音です‼️懐かしい〜。
中免とって初めて買ったバイクが後方排気でした。SP忠夫ジャッカルチャンバー付けてました。当時は他にもドッグファイト、SS石井等ありましたね。YAMAHAにはやはりユーゾーか忠夫です（笑）当時の価格は68000円位だったと思うけど、他に比べて安かった記憶があります。わたしの3MAは2年で焼きつきましたので、お気をつけてくださいね。
3MAにジャッカル着けるとよく焼き付くと聞いてます。キャブの調整頑張ってください。私は怖くて純正のままです
ジャッカルは、音はデカいけど音のハギレがいいから、無駄に回したくなりますね😊
チャンバー付けると回したくなる気持ち分かります免許を取り上げられないように気をつけてください
ジャッカルチャンバー懐かしい、高回転重視、パーワバンドに、入ったら鬼トルクでした、🤔
ジャッカルチャンバー最高ですね！良い音だし、Powerモリモリ感が伝わって来ました！これなら高価格付きますね～、売って稼ぎましょう！
自分88NSRにジャッカルチャンバー付けてますが、やっぱりパラツインのがいい音しますねえ！
ジャッカルチャンバー復刻するみたいですけど20万くらいで販売みたいなのでありがたみがある
3MAはTZR史上最高にセクシーなフォルムだと思う。ジャンク状態ですら えもいえぬ色気を感じるんだが・・・
TZRミーティングに行ったとき似た言葉をサンマのオーナーが言ってました。サンマは脱いだらセクシーだよと。
動画だと、ハッキリ分からないけど、矢のようにフケていくんだろうね。チャンバーは、上の音がヤッパリ良いもんだ。😃👋
9:03 大気汚染ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいですね～🎉上がまわるまわる!めちゃアクセル開けたくなりますね～! けど、低回転なさそう？
いいね！
こうやって、部品取りも実導になっていくんですね、わかりますwww
2stはいいぞぉ。ところで、アシスタントさんはバイク乗るんでしょうかねぇ・・・。
ジャッカル良いですね、俺が乗ってた３ＭＡはサイレンサーだけジャッカルでしたでも良い音してましたよ～～では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
チャンバー塗るとき地面に養生しないんだ…😮
エンジンとエキパイの接続用のフランジに液体ガスケット塗りました？
部品取り、最初30万って高いと思いましたが、ジャッカル付きなら実質20万ですかね?
爆煙wwツーリング時、仲間内ではΓが最後尾で後方排気ＴＺＲはその次、次がＮＳＲ前方が４スト勢でした😂
俺と同じ画角ｗキャブの番手上げないと焼けるって(^^;)
高まるやん
ジャカジャカジャッカル
どうせなら、グラスウールも交換すればよかったのに
気のせいか、フロント浮いてる気がする・・・
ジャッカルを装着すると中域のトルクが増してノーマルチャンバーより格段に乗りやすくなる。
今や貴重なチャンバー大事にしてください。
ジャッカルはどちかというとストリートよりのチャンバーですがノーマルセッティングのままだと高回転維持で焼き付く可能性があります。
メインジェットの番手をあげましょう。
チャンバー変更した場合 メインジェット番数上げた方が良いかも 焼き付き防止に
現在所有の89-3MAは当時SSフクシマ ドッグファイトでメインジェット300番で走ってますこのチャンバーは高回転使用
ジャッカルCRS、磨いてみたら…そりゃあねぇｗｗ
カンカンとした反響音と、回した時の金属音がまたたまらん！！
暖まるまでのモクモクはしゃーないけど、加速時にどーん！とくるパワーといい音、これがあるから2stはやめられん（オイルの匂い嗅ぎながら）
そのままですと焼き付くのでメインジェット上げて下さい。3MAは他の車種のようにちょっとだけ数番上げる手が通用しません。
純正180に対して300番程度から始めて下げる、上げるの調整が安全かと...
私はNSR乗りですがチーム員に発売当時新車で買って、直ぐにジャッカルチャンバー入れて、今でも乗ってます。TZRミーティングに良く行くのですが3MAはラウチャンバーで決まりですね。何処にも売って無いチャンバーです。
ジャッカルのチャンバー 昔憧れたなぁ
良い音です‼️懐かしい〜。
中免とって初めて買ったバイクが後方排気でした。
SP忠夫ジャッカルチャンバー付けてました。
当時は他にもドッグファイト、SS石井等ありましたね。
YAMAHAにはやはりユーゾーか忠夫です（笑）
当時の価格は68000円位だったと思うけど、他に比べて安かった記憶があります。
わたしの3MAは2年で焼きつきましたので、お気をつけてくださいね。
3MAにジャッカル着けるとよく焼き付くと聞いてます。キャブの調整頑張ってください。私は怖くて純正のままです
ジャッカルは、音はデカいけど音のハギレがいいから、無駄に回したくなりますね😊
チャンバー付けると回したくなる気持ち分かります
免許を取り上げられないように気をつけてください
ジャッカルチャンバー懐かしい、高回転重視、パーワバンドに、入ったら鬼トルクでした、🤔
ジャッカルチャンバー最高ですね！良い音だし、Powerモリモリ感が伝わって来ました！
これなら高価格付きますね～、売って稼ぎましょう！
自分88NSRにジャッカルチャンバー付けてますが、やっぱりパラツインのがいい音しますねえ！
ジャッカルチャンバー復刻するみたいですけど20万くらいで販売みたいなのでありがたみがある
3MAはTZR史上最高にセクシーなフォルムだと思う。
ジャンク状態ですら えもいえぬ色気を感じるんだが・・・
TZRミーティングに行ったとき似た言葉をサンマのオーナーが言ってました。サンマは脱いだらセクシーだよと。
動画だと、ハッキリ分からないけど、矢のようにフケていくんだろうね。チャンバーは、上の音がヤッパリ良いもんだ。😃👋
9:03 大気汚染ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いいですね～🎉上がまわるまわる!めちゃアクセル開けたくなりますね～! けど、低回転なさそう？
いいね！
こうやって、部品取りも実導になっていくんですね、わかりますwww
2stはいいぞぉ。ところで、アシスタントさんはバイク乗るんでしょうかねぇ・・・。
ジャッカル良いですね、俺が乗ってた３ＭＡはサイレンサーだけ
ジャッカルでしたでも良い音してましたよ～～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
チャンバー塗るとき地面に養生しないんだ…😮
エンジンとエキパイの接続用のフランジに液体ガスケット塗りました？
部品取り、最初30万って高いと思いましたが、ジャッカル付きなら実質20万ですかね?
爆煙ww
ツーリング時、仲間内ではΓが最後尾で後方排気ＴＺＲはその次、次がＮＳＲ前方が４スト勢でした😂
俺と同じ画角ｗキャブの番手上げないと焼けるって(^^;)
高まるやん
ジャカジャカジャッカル
どうせなら、グラスウールも交換すればよかったのに
気のせいか、フロント浮いてる気がする・・・